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Am Dienstag, 18. Oktober, in den frühen Morgenstunden, war es endlich so weit: Die erste Bahn vom Typ RNT 2020, die erste Rhein-Neckar-Tram, wurde vom Hersteller Skoda Transportation aus dem tschechischen Pilsen an den Ludwigshafener Betriebshof der rnv geliefert. In den kommenden Tagen beginnen nun erste Tests auf dem Betriebsgelände der rnv, bevor das Fahrzeug dann auch zu Probefahrten im Verkehrsgebiet aufbrechen kann.

Anfang Oktober haben die Arbeiten zum Wasserstoff-Busbetriebshof in Heidelberg begonnen. Damit erhält nicht nur die rnv einen entscheidenden Anschluss an die derzeit fortschrittlichste alternative Antriebstechnik, auch Stadt sowie Bürgerinnen und Bürger können künftig die Tankmöglichkeit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge nutzen. Die Bestellung von 40 Brennstoffzellenbussen erfolgte zeitnah mit dem Spatenstich des neuen Betriebshofes. mehr lesen

Im Januar dieses Jahres fiel der offizielle Startschuss für den Neubau der Stadtbahnstrecke nach FRANKLIN, die künftig den neuen Mannheimer Stadtteil auf der Fläche des ehemaligen Benjamin-Franklin-Villages mit dem bestehenden ÖPNV-Netz in der Quadratestadt verbinden wird. Bis voraussichtlich Ende 2023 werden in etwa zwei Jahren Bauzeit auf einer Strecke von knapp 1,8 Kilometern Gleise verlegt, drei neue barrierefreie Haltestellen realisiert sowie der Haltepunkt Bensheimer Straße der rnv-Linie 5, von wo aus künftig die neue Stadtbahn nach FRANKLIN abzweigt, barrierefrei ausgebaut.

Seit 2017 kooperieren die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) und die Agentur für Arbeit Mannheim bei der Integration geflüchteter Menschen in Berufsleben und Gesellschaft. Das als „Mannheimer Modell“ bekannte Integrationsprojekt geht nun in die dritte Runde.