Mannheim: Bürgerinformationsveranstaltung zum barrierefreien Ausbau des Haltepunkts Duale Hochschule

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) übernimmt für die Mannheimer Verkehr GmbH (MV) die Betreuung des barrierefreien Ausbaus des Haltepunkts Duale Hochschule im Mannheimer Stadtteil Neuostheim. Dafür sollen die bestehenden Bahnsteige verbreitert und angehoben sowie die bestehende Fußgängerbrücke über die Seckenheimer Landstraße zurückgebaut und durch eine neue, ebenerdige und signalisierte Querung ersetzt werden. Um frühzeitig über die Maßnahme und den geplanten Bauablauf informieren zu können, wurden Anlieger sowie Vertreter des Bezirksbeirats Neuostheim/Neuhermsheim am Abend des 19. April zu einer Bürgerinformationsveranstaltung im Audimax der Dualen Hochschule Baden-Württemberg eingeladen.

Im Zuge der Maßnahme sollen die bestehenden Bahnsteige am Haltepunkt Duale Hochschule deutlich verbreitert und auf eine Höhe von 30 Zentimetern angehoben werden, um Fahrgästen einen barrierefreien Zugang zu den Fahrzeugen der rnv zu ermöglichen und um den gestiegenen Fahrgastzahlen Rechnung zu tragen. Außerdem ist vorgesehen, an den Bahnsteigen einen Wetterschutz, eine dynamische Fahrgastinformationstafel (DFI) sowie ein taktiles Leitsystem für sinneseingeschränkte Personen zu installieren.

Der Zugang über die bestehende Fußgängerbrücke soll durch einen ebenerdigen Übergang ersetzt werden, der durch eine Ampel gesichert wird. Rechts und links der Seckenheimer Landstraße ist zudem der Bau von jeweils einer Bushaltestelle mit barrierefreiem Zustieg zu den Schienenersatzverkehren geplant. Außerdem wird der Bahnübergang zur Feudenheimer Fähre, der aktuell 500 Meter entfernt liegt, zum Haltepunkt Duale Hochschule verlegt.

Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich im Jahr 2026 durchgeführt werden und werden mehrere Monate dauern. Um die Behinderungen für den Verkehr möglichst gering zu halten und den Eisenbahnverkehr durchgehend zu ermöglichen, ist geplant, dass der Umbau in mehreren Teilabschnitten erfolgt. Während der Bauarbeiten wird der Eisenbahnverkehr in diesem Abschnitt voraussichtlich eingleisig erfolgen. Sollten kurzzeitige Sperrungen nötig sein, ist ein Schienenersatzverkehr geplant.