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Aushangfahrpläne

Da sich die Fahrpläne in einem Jahr ändern können, lohnt es sich, den rnv Online-Fahrplan regelmäßig zu erneuern. Ab wann der Plan seine Gültigkeit hat, steht rechts unten auf den Fahrplänen.

Abfahrtszeiten
Haltestelle
Linie Wegzeit (min)
0
Linie Ziel Abfahrt
Me Zwischen 0 und 30 Minuten

43 44 Mannheim bis 31.03.2019

Geänderte Linienwege für die Buslinien 43 und 44

Ab dem 3. Februar 2019 ändern sich mit Abschluss der Bauarbeiten in der Schwabenstraße die Linienwege der Buslinien 43 und 44. Die Linie 43 erhält in Friedrichsfeld wieder ihre ursprüngliche Linienführung.

Die Busse der Linie 43 fahren in Richtung Friedrichsfeld also wieder über den Langlachweg zur Lilli-Gräber-Halle. In Richtung Seckenheim fahren die Busse wieder direkt, ohne den Umweg über das Gewerbegebiet. Die Linie 44 fährt am Morgen zwischen 7 Uhr und 10 Uhr die Haltestellen in Friedrichsfeld in einer veränderten Reihenfolge an. An den Haltestellen Südbahnhof und Vogesenstraße ändern sich die Abfahrtspositionen und die Fahrplanzeiten. Die Haltestelle Ahornstraße wird morgens von der Linie 44 nicht mehr bedient. Die von Seckenheim kommenden Busse fahren über Suebenheim und Vogesenstraße zum Südbahnhof und weiter ins Gewerbegebiet. Nachmittags fahren die Busse in Richtung Friedrichsfeld wieder über den Langlachweg zum Holzweg und weiter zum Südbahnhof. In Richtung Seckenheim fahren die Busse dann wieder direkt, ohne das Gewerbegebiet ein zweites Mal zu bedienen.

Für Fahrgäste an den Haltestellen Saarburger Ring, Langlachweg und Steinzeugstraße bedeutet dies für die Linien 43 und 44 veränderte Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Die Haltestelle Alte Wäscherei wird außer Betrieb genommen, die Haltestelle Friedrichsfelder Kreuz wird von beiden Linien neu bedient. Zwischen Friedrichsfeld Südbahnhof und Gewerbegebiet fährt neben der Linie 44 nun die Linie 43 wieder in Richtung Südbahnhof, nicht mehr in Richtung Gewerbegebiet. Die Fahrwege der Buslinien im Bereich Friedrichsfeld und Seckenheim werden derzeit durch die rnv überprüft und gegebenenfalls nochmals optimiert.

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